Ponte do Rio Preto na PB-004 é liberada à população

Agora é oficial. A Ponte sobre o Rio Preto, na saída da cidade de Santa Rita para Cruz do Espírito Santo, vai ser liberada nesta sexta-feira (29), às 6h. O Governo do Estado, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem da Paraíba (DER-PB), construiu uma nova ponte, para substituir a antiga que caiu, por não suportar a forte correnteza do Rio Preto.

A liberação para o tráfego da importante obra, que liga Santa Rita ao brejo, na PB-004, foi autorizada pelo Governador João Azevedo, que dispensou qualquer ato solene de inauguração. O Chefe do Executivo fará uma travessia sobre a ponte na próxima semana, dando por inaugurada essa nova ponte, que foi construída em tempo recorde, sobre o Rio Preto.

A nova ponte tem 20 metros de extensão, com largura de 10,08 metros. O valor da obra foi orçado em R$ 1.447.535,65. A empresa contratada foi a M.A.C Mesquita Andrade Construções LTDA

O gestor da obra, o engenheiro Ivan Braga explica que a liberação será feita num horário com baixa movimentação, portanto não será necessário nenhum tipo de fiscalização. “Nós vamos apenas retirar os cones, que fazem o bloqueio do local”, reafirmou.

Tão logo aconteceu a queda da ponte, o superintendente do DER, Carlos Pereira acionou toda sua diretoria, bem como as Residências Rodoviárias de Sapé e Campina Grande para a construção de uma passagem provisória, o que foi feito em tempo recorde, permitindo o tráfego normal de veículos de pequeno e grande porte.

“Durante todo o período de construção, a ponte ficou totalmente interditada, para que pudéssemos trabalhar e oferecer mais segurança a todos”, Ivan Braga enfatiza. Ele acrescenta que a empresa de engenharia contratada para a obra, fez um desvio lateral para que a movimentação de pessoas e veículos seguissem o curso normal.

Ivan Braga relata que a obra foi concluída antes do prazo previsto, que era de 120 dias. “De acordo com esse prazo, a obra seria concluída na segunda quinzena de dezembro, mas estamos finalizando no final de novembro. A população é quem ganha com isso”.

Serviços realizados –Tudo começou pela demolição da ponte antiga, que era uma ponte de 10 metros, foram feitas as escavações das fundações. Foi feita, também, a cravação de 330 metros de estacas metálicas, para serem feitos os blocos de apoio dos pilares da ponte. A armação das ferragens dos blocos das cinco vigas principais; a laje superior; a aplicação de defensas metálicas, para a proteção do pedestre, ciclista e motorista; a aplicação do guarda rodas da ponte; e, por fim, a sinalização horizontal e vertical também foram serviços realizados na construção da Ponte sobre o Rio Preto.